Volvo-CEO Jim Rowan waarschuwt dat 2025 een uitdagend jaar wordt voor de auto-industrie. Belangrijke uitdagingen zijn chiptekorten, dalende verkoop van elektrische voertuigen en dreigende tarieven.
Volvo-CEO Jim Rowan heeft in een interview met Euronews gewaarschuwd dat 2025 een zeer uitdagend jaar wordt voor de auto-industrie. Belangrijke uitdagingen zijn onder meer het tekort aan halfgeleiders, stijgende rentetarieven en een afnemende vraag naar elektrische voertuigen. Rowan noemde ook de dreigende tarieven vanuit de VS, die de situatie verder kunnen compliceren.
„De mondiale auto-industrie wordt geconfronteerd met een reeks onzekerheden: cyclische, structurele, transformationele en geopolitieke,” zei Rowan. Hij voegde eraan toe dat het bedrijf zijn langetermijnstrategie zal blijven volgen om voertuigen te produceren in de landen waar ze worden verkocht. Momenteel richt Volvo zich op de start van de productie van de EX30 in de Belgische fabriek in Gent.
Dalende verkopen van elektrische voertuigen vormen een ander probleem, vooral in Europa. In Duitsland bijvoorbeeld daalde de verkoop van elektrische voertuigen in 2024 als gevolg van het einde van subsidies en toenemende concurrentie uit China. Onvoldoende laadinfrastructuur en hoge prijzen droegen ook bij aan de afnemende interesse.
„We investeren in een uitgebalanceerd portfolio van volledig elektrische voertuigen en plug-inhybrides. In 2024 hebben we het aandeel van de verkoop van elektrische voertuigen verhoogd tot 23% van de totale verkopen,” zei Rowan. Het doel van het bedrijf is om tegen eind 2025 een aandeel van 50-60% elektrische voertuigen in de verkopen te bereiken.
Ondanks deze uitdagingen boekte Volvo in 2024 recordwinsten en verkoopvolumes. De operationele winst bedroeg 22,3 miljard Zweedse kronen (1,9 miljard euro), een stijging ten opzichte van het voorgaande jaar. Rowan benadrukte ook dat het bedrijf aanzienlijke vooruitgang heeft geboekt op het gebied van rekenkrachttechnologie.
De Europese Unie en haar emissiereguleringen vormen een andere cruciale factor. Rowan riep Europese beleidsmakers op zich te concentreren op het behalen van de doelstellingen van de Green Deal, in plaats van herziening van reeds goedgekeurde wetgeving. „Elektrische mobiliteit is de grootste stap die onze industrie kan zetten om de koolstofvoetafdruk te verkleinen,” zei hij.
Voor 2025 plant Volvo de introductie van vijf nieuwe of vernieuwde modellen. Het bedrijf verhoogt ook de productie van de EX30 en bereidt zich voor op de lancering van het SPA3-platform en de EX60. „We zijn voorbereid, maar ons ervan bewust dat 2025 een uitdagend jaar wordt voor de hele industrie,” concludeerde Rowan.
