Ryanair-CEO Michael O'Leary staat mogelijk op een bonus van €100 miljoen als de aandelenkoers hoog blijven, ondanks kritiek op het bedrijf. #Ryanair #Luchtvaart
Michael O’Leary, de CEO van Ryanair, staat mogelijk op het punt een bonus van €100 miljoen te ontvangen, aangezien de aandelenkoers van de budgetluchtvaartmaatschappij op een recordhoogte blijft. Volgens de voorwaarden moet de koers minstens 28 opeenvolgende dagen op of boven €21 blijven om de uitbetaling te activeren.
Op maandagochtend noteerde het aandeel Ryanair op €23,8. Sinds 2 mei heeft de koers zich boven de vereiste drempel gehouden, wat betekent dat de 28-dagenperiode nog deze week bereikt zou kunnen worden. Eerder bleef de koers slechts vijf dagen boven deze grens, in maart van het voorgaande jaar.
O’Leary verdedigde de mogelijke bonus door te benadrukken dat hij uitzonderlijke waarde voor de aandeelhouders heeft gecreëerd.
"In een tijd waarin topvoetballers en -trainers €20 tot €25 miljoen per jaar verdienen, vind ik dit gerechtvaardigd,"
aldus de CEO in een verklaring.
Er zijn echter aanvullende voorwaarden verbonden aan deze bonus. O’Leary zou het bedrag pas in 2028 ontvangen, mits hij tot dan toe aanblijft als CEO van Ryanair. Deze bonusregeling werd in 2019 ingevoerd en in 2022 verlengd bij de contractvernieuwing.
O’Leary leidt Ryanair sinds 1994 en heeft de luchtvaartmaatschappij omgevormd tot een van de grootste budgetaanbieders van Europa. Volgens Forbes behoort hij tot de rijkste zakenlieden van Ierland, met een vermogen van ongeveer €1 miljard.
Ondanks de sterke financiële prestaties – met een winst van €1,6 miljard vorig boekjaar en een aandelenterugkoopprogramma van €750 miljoen – heeft Ryanair ook kritiek gekregen. Klanten uitten ontevredenheid over de servicekwaliteit, waaronder de boardingprocedure, zitcomfort, catering en hygiëne.
Daarnaast kondigde het bedrijf recent een prijsverhoging van 5% tot 6% aan voor 2025, vanwege de impact van lagere ticketprijzen op de winstmarges. Ryanair werd ook beboet in Spanje vanwege praktijken zoals extra kosten voor stoelkeuze en handbagage.
De mogelijke bonus van O’Leary heeft eveneens vragen opgeroepen over het corporate governance-beleid van Ryanair, waaronder diversiteit in de raad van bestuur en transparantie. Analisten wijzen erop dat het terugkopen van aandelen de koers kunstmatig hoog zou kunnen houden.
Ryanair heeft nog niet gereageerd op verzoeken om commentaar.
