Porsche kondigt aan het personeelsbestand met 15 % te verminderen tegen 2029. De reden is de zwakke vraag naar elektrische auto's en uitdagende geopolitieke omstandigheden. Het bedrijf past zijn strategie aan.
Porsche is van plan tegen het einde van het decennium 1.900 banen te schrappen vanwege de dalende vraag naar elektrische voertuigen en uitdagende geopolitieke en economische omstandigheden. Deze stap betekent een vermindering van het totale personeelsbestand met 15 % tegen 2029, vooral op de belangrijkste locaties in Stuttgart-Zuffenhausen en Weissach. Het proces begon al in 2024, toen 1.500 tijdelijke contracten afliepen. Nu lopen nog eens 500 tijdelijke contracten af, waarbovenop de 1.900 geschrapte banen komen.
Werknemers worden aangemoedigd om vrijwillig vertrek te accepteren via vervroegd pensioen of ontslagvergoedingen. Het bedrijf bevestigde ook dat het een restrictieve aanpak zal hanteren bij het aannemen van nieuw personeel. Porsche schrijft de banenverliezen toe aan de "vertraagde opmars van elektrische mobiliteit" en "uitdagende geopolitieke en economische omstandigheden". "Nu is het zaak om tijdig de koers uit te zetten en nauwkeurig te bekijken welke aanpassingen we moeten maken om ook in de toekomst succesvol te blijven," aldus het bedrijf tegen Euronews. Het voegde eraan toe: "Naast een reeks andere maatregelen heeft dit ook betrekking op personeelskosten."
De investeringen van Porsche in elektrische mobiliteit hebben niet het gewenste resultaat opgeleverd, wat het bedrijf ertoe heeft aangezet zijn doelen op dit gebied bij te stellen. Vorige week kondigde de autofabrikant aan de productie van voertuigen met verbrandingsmotoren en hybriden te verhogen, wat Porsche dit jaar 800 miljoen euro zal kosten. De verkoopcijfers van het elektrische model Taycan daalden in 2024 met 49 %.
Porsche registreerde ook een algehele daling van de verkoopcijfers in China met 28 % op jaarbasis, wat het bedrijf toeschrijft aan de "aanhoudende uitdagende economische situatie in deze regio". Wereldwijd daalden de verkopen met 3 %. Porsche verwacht dat zijn winstmarges tussen de 10 en 12 % zullen liggen, onder het langetermijndoel van 20 %.
Volkswagen, het moederbedrijf van Porsche, kondigde vorig jaar aan duizenden banen te schrappen, drie fabrieken in Duitsland te sluiten en de lonen van de overblijvende werknemers te verlagen. Het bedrijf verkeert in financiële moeilijkheden vanwege de dalende vraag in China en de concurrentie van goedkope Chinese auto's op de Europese markten. Volkswagen kon kort voor Kerstmis een akkoord bereiken met vakbondsleiders, waardoor oorspronkelijke herstructureringsplannen werden afgewend. Tegen 2030 plant Volkswagen meer dan 35.000 banen in Duitsland op een "maatschappelijk verantwoorde manier" te schrappen om ongeveer 15 miljard euro te besparen.
